viernes, 24 de mayo de 2019

Chipre: Nicosia, la última frontera de Europa (II): zona turcochipriota (Lefkoşa)

Para cruzar a pie a la zona norte de Nicosia (Lefkoşa), el checkpoint de la calle Ledra es fácil y suele ser relativamente rápido. Al cruzar al control de la zona turca se encuentra un stand con folletos turísticos y mapas en la garita de la policía. Nada más cruzar el checkpoint, hay dos casas de cambio y me dirigí a cambiar divisa a liras turcas, aunque en la mayor parte de los sitios aceptan pago en euros.

En la parte norte continúan las murallas y bastiones aunque están peor conservadas que las del sur y decidí prescindir de recorrerlas, para centrarme en los lugares de interés, que se ven perfectamente en media jornada.


BÜYÜK KHAN


El Büyük Han era un antiguo khan o caravansarai contruido entre 1576 y 1577 por Sinan Pasha, el gobernador de Chipre. Se compara con el Koza Khan en Bursa, que no he visitado. Me recordó algo en estructura a uno que sí conozco, Hassan Pasha Inn de Diyarbakır en el Kurdistán turco.  

Construida en bloques de piedra caliza de tonalidad amarilla, fue el mayor Khan edificado en este periodo en Chipre. Comprende 68 habitaciones y 10 tiendas distribuidas entre sus dos plantas. Las dependencias de la planta baja se utilizaban como tiendas, almacenes y establos. Las de la planta alta, con chimeneas, servían de dormitorios. El Khan tiene un sardivan (depósito de agua con una fuente) soportado sobre columnas en el centro del patio interior, un mescit (sala de oración) con una pequeña cúpula en lo alto del sardivan y un depósito de agua en la parte baja.








Fotos: Büyük Han
Autora: Marta Leonor Vidal García



MEZQUITA SELIMIYE (CATEDRAL DE SANTA SOFÍA)


La Catedral de Santa Sofía, modelo de arquitectura francesa medieval en Chipre, fue construida en estilo gótico durante el periodo Lusignan entre 1208 y 1236. En ella se celebraba la ceremonia de coronación de los Reyes de la dinastía Lusignan y fue la iglesia más importante de Chipre. Tiene una puerta monumental y ventanas con piedra labrada. Los otomanos construyeron minaretes en los campanarios inacabados a ambos lados de la entrada y transformaron la Catedral en Mezquita. Varios reyes Lusignan y nobles se encuentran enterrados bajo las losas de mármol del pavimento de la Catedral.
















Fotos: Catedral de Santa Sofía/Mezquita Selimiye
Autora: Marta Leonor Vidal García




BEDESTAN (IGLESIA DE SAN NICOLÁS)


El Bedestan es un edificio de estilo gótico francés del s. XIV construido en bloques de piedra sillar (piedra labrada por varias de sus caras y de forma geométrica). En su emplazamiento existió antes una iglesia bizantina en el s. VI. Posteriormente los monjes de la orden medieval de Santo Tomás Becket, refugiados en Chipre tras su expulsión de Tierra Santa, construyeron la Iglesia de San Nicolás de los Ingleses en el s. XIII. El edificio tomó sus rasgos arquitectónicos característicos en el periodo Lusignan en que fue utilizado como Iglesia. Posteriormente en el periodo veneciano pasó a denominarse Iglesia de San Nicolás por la comunidad ortodoxa que lo convirtió en Catedral ortodoxa griega. En época otomana fue transformado en Bedestan, mercado textil, de alimentación, de harina y trigo, hasta que cayó en desuso. En el momento de mi visita el local ofrecía actuaciones de derviches.  



Foto:  Iglesia de San Nicolás/Bedestan
Autora: Marta Leonor Vidal García



MEZQUITA HAYDARPASHA (IGLESIA DE SANTA CATALINA)

Esta Iglesia de estilo gótico fue construida en el periodo Lusignan en el s. XIV. Después de la conquista otomana se convirtió en Mezquita con la adición de un minarete, un mihrab (nicho u hornacina orientado a La Meca) y un mimbar (púlpito donde el imán imparte los sermones a la comunidad).













Fotos:  Iglesia de Santa Catalina/Mezquita Haydarpasha
Autora: Marta Leonor Vidal García


BÜYÜK HAMMAM



El Büyuk Hammam construido en piedra sillar se edificó en época de Lala Mustafa Pasha por encargo del primer gobernador otomano de Chipre, Musafer Pasha, utilizando materiales de la Iglesia del periodo Lusignan San Jorge de Poulains. 









Fotos: Büyuk Hammam
Autora: Marta Leonor Vidal García



COLUMNA VENECIANA


En el centro de la plaza Atatürk, conocida entre los locales como Sarayönü, se encuentra una columna veneciana de granito que fue traida en 1489 desde Salamina como tributo al gobierno veneciano de Chipre. En la cima de la columna había un relieve del león de San Marcos, retirado en época otomana, y en la base los escudos de armas de las familias nobles. 




Foto: Columna veneciana
Autora: Marta Leonor Vidal García



PUERTA DE KYRENIA


La Puerta de Kyrenia, una de las puertas originales del recinto amurallado de época veneciana, alberga la Oficina de Turismo. Se construyó en 1562 con el nombre de Porta del Proveditore, en recuerdo al ingeniero militar Proveditore Francesco Barbaro. En 1821 se añadió a sobre la puerta una pequeña cúpula de vigilancia. En el periodo colonial británico se quitaron partes de la muralla a ambos lados de la puerta para facilitar el tráfico.














Fotos: Puerta de Kyrenia
Autora: Marta Leonor Vidal García


Desde la Puerta de Kyrenia se llega caminando en 10 minutos a la estación de autobuses al aeropuerto (KHIVAS-HAVALIMANI OTOBÜS SERVISLERI) situada en Atatürk Caddesi esquina Gazeteci Kemal Ashk Cadessi, donde al día siguiente tomaba un autobús para recoger mi coche de alquiler en el aeropuerto de Ercan e iniciar el recorrido por Chipre norte: Famagusta, Salamina y Kyrenia.




Foto: Niños en la zona turca de Nicosia
Autora: Marta Leonor Vidal García




lunes, 4 de febrero de 2019

Chipre: Nicosia, la última frontera de Europa (I): zona grecochipriota (Λευκωσία)

La capital de Chipre, Λευκωσία (Leucosía) en griego y Lefkoşa (Lefkosha) en turco, fue conocida en la antigüedad como Ledra.

Nicosia fue desde el siglo XII la capital de un reino católico de los cruzados, gobernando por la casa francesa de Lusignan. En esa época solo contaba con la defensa de una fortaleza bizantina. La construcción de sus famosas murallas se inició en 1368 y sufre distintas remodelaciones, renovaciones y cambios hasta mediados del siglo XVI.

Cuando la isla fue cedida a Venecia en el s. XVI, se mejoraron las fortificaciones de la ciudad siguiendo los patrones de arquitectura renacentista europea y añadiendo innovaciones que acabaron por convertirse en modelos para la arquitectura militar.

Las nuevas murallas contenían once baluartes, bautizados cada uno con el nombre de un personaje veneciano o un noble chipriota, de  forma  poligonal, más adecuada para la nueva artillería y las funciones defensivas

En 1570 los turcos ocupan la isla. Bajo la dominación otomana, las murallas fueron revestidas con piedra.

Hasta la dominación británica en 1878 la ciudad siguió confinada dentro de sus murallas, siendo las tres puertas su única vía de acceso.


Tras la guerra de 1974 la ciudad quedó dividida en dos zonas entre Chipre sur (griega) y Chipre norte (turca). Hay varios puestos fronterizos, el más común para peatones es el cruce a través del checkpoint de la siempre concurrida calle Ledra, accesible y fácil para ciudadanos de la UE y que no suele tener mayores complicaciones salvo la cola si hay muchos grupos de turistas en ese momento o la revisión de equipaje si pasas con  maletas o trolley. 

Al cruzar al control de la zona turca al lado de la policía hay un stand con folletos turísticos y mapas. Para cambiar divisa a liras turcas, nada más cruzar el checkpoint, hay dos casas de cambio, aunque también te aceptan pago en euros.

Un día/día y medio da de sobra para ver Nicosia, que sin ser una ciudad de grandes atractivos monumentales, tiene algunas cosas de interés.

Una de las primeras cosas que llama la atención es su estructura circular amurallada. Nicosia fue en su día una ciudad fortificada, de planta poligonal, ubicada dentro de un recinto circular amurallado construido por los venecianos y flanqueado por bastiones. Comerciantes y viajeros de la Antigüedad dejaron testimonio de sus fortificaciones, diseñadas por un ingeniero italiano.



Las fortificaciones de Nicosia tienen un perímetro de algo menos de 5 kms, a lo largo del cual se distribuyen once baluartes de forma poligonal y tres puertas que se abrían al amanecer y se cerraban a la puesta de sol.

Los bastiones son 11: Flatro o Sibeli (ocupado por la ONU, a mitad entre las dos zonas), Caraffa (Puerta de Famagusta), Podocataro (Monumento a la Liberación), Constanza (Mezquita Bayraktar), D’ Avila (Ayuntamiento de Nicosia zona grecochipriota), Tripoli (terminal de autobuses de la plaza Solomou), Roccas (en zona turca junto a la Puerta de Pafos), Mula (o Zahra, en zona turca, con un puesto de observación de la ONU), Quirini o Cephane (en zona turca al oeste de la Puerta de Kyrenia. Alberga el palacio presidencial de Chipre norte), Barbaro (en zona turca al este de la Puerta de Kyrenia) y Loredano o Cevizli  (en zona turca).

Las tres puertas eran Porta San Domenico (actualmente Puerta de Pafos), Porta Giulia (actual Puerta de Famagusta) y Porta del Proveditore (actual Puerta de Kyenia)


RECORRIDO POR LAS MURALLAS



Los muros originales no estaban revestidos de sillares de piedra, esta construcción fue obra de los turcos.


Foto: Muralla de Chipre
Autora: Marta Leonor Vidal García

Las fortificaciones estaban rodeadas por un profundo foso de 80m de ancho que, en aquella época, recibía agua del río Pedieos.

Actualmente cuatro de los baluartes de la muralla de la ciudad siguen bajo control militar turco, y dos se encuentran en la zona limítrofe vigilada.

El recorrido por las murallas en la zona grecochipriota empezó por el Bastion Trípoli junto a los jardines municipales.


Foto: Bastion Trípoli
Autora: Marta Leonor Vidal García

A continuación el Bastión Dávila, donde se encuentra la oficina del Ayuntamiento y el Registro Civil.


Foto: Bastión Dávila
Autora: Marta Leonor Vidal García

El siguiente, el Bastión Constanza, donde se encuentra la Mezquita Bayraktar, que conmemora la toma de Nicosia por los turcos. Bayraktar significa en turco "porta-estandarte". Fue en este lugar donde se colocó la primera bandera turca en la toma de la ciudad de 1570. Durante el estallido de la violencia intercomunal entre turcos y griegos 1962-1963 la Mezquita sufrió tres ataques con bomba que la dejaron destrozada. Se empezó a reconstruir en 1975 y se reabrió para el culto en 2003.


Foto: Mezquita Bayraktar
Autora: Marta Leonor Vidal García



Foto: Bastión Constanza
Autora: Marta Leonor Vidal García

A continuación el Bastión Podocataro, donde se erige el Monumento a la Libertad.



Foto: Monumento a la Libertad
Autora: Marta Leonor Vidal García



Foto: Bastión Podocataro
Autora: Marta Leonor Vidal García

 Y finalmente el Bastión Caraffa.






Fotos: Foto: Bastión Caraffa
Autora: Marta Leonor Vidal García



Cerca del Bastión Caraffa encontramos la Puerta de Famagusta, que hoy alberga un centro cultural municipal. La puerta de Famagusta se llamaba Puerta Giuliana en honor a Giulio Savorgnano, el ingeniero que construyó las fortificaciones de Nicosia en el siglo XVI.


Foto: Puerta de Famagusta
Autora: Marta Leonor Vidal García

Muy cerca se encuentran los arcos que formaban parte de un acueducto del s. XVIII.


Foto: Restos del acueducto
Autora: Marta Leonor Vidal García

De aquí nos dirigimos al Palacio Arzobispal, Museo de iconos y mosaicos (4€) , una visita muy recomendable. En los paneles del museo explican el expolio del patrimonio de iglesias cristianas de Chipre norte tras la ocupación turca y el tráfico ilegal de antigüedades en el que estuvo implicado hasta un príncipe austriaco que para mayor befa y escarnio fue miembro del Alto Comisionado de la ONU para los refugiados. 




Foto: Palacio Arzobispal
Autora: Marta Leonor Vidal García



Junto al Palacio Arzobispal se encuentra la pequeña Iglesia de San Juan, que conserva frescos.




Foto: Iglesia de San Juan (Palacio Arzobispal)
Autora: Marta Leonor Vidal García

De ahí nos acercamos a visitar la Mezquita Omeriye, originariamente una iglesia agustina dedicada a la Virgen María, reconvertida a mezquita en 1571 tras la conquista otomana.




Fotos: Mezquita Omeriye
Autora: Marta Leonor Vidal García


El Museo Arqueológico es otro punto de interés, pero estaba cerrado el día de mi visita.

Anteriores entradas: Chipre: información general

domingo, 23 de septiembre de 2018

Chipre en 10 días: Información general

La isla de Chipre, un enclave paradisíaco en el extremo oriental del Mediterráneo, conserva ecos de momentos olvidados de la historia, en palabras de Lawrence Durrell. Sede del culto a Afrodita, diosa del amor, en la antigüedad clásica; regalo de Marco Antonio a Cleopatra; lugar donde San Pablo sufrió tormento. Codiciada desde la antigüedad por numerosos conquistadores, fenicios, griegos, romanos y turcos, se disputaron su territorio. Fue objeto de sucesivas invasiones: del califa abasí Harun-al-Rashid, de Alejandro Magno y de Ricardo Corazón de León; campo de batalla de las luchas de poder de monarcas e imperios, que cambiaron repetidas veces su paisaje con mezquitas, catedrales, fortalezas y bellas iglesias bizantinas.




Foto: Salamina (Salamis)
Autora: Marta Leonor Vidal García


Mi primer contacto con Chipre fue hace muchos años precisamente a través del libro de memorias "Limones Amargos" de Lawrence Durrell, que narra los tres años de estancia del escritor en el hermoso pueblecito de Bellapais entre 1953 y 1956 como funcionario del gobierno colonial británico, que tuvo la isla bajo su dominio desde 1878 a 1960. 


Foto: Abadía de Bellapais
Autora: Marta Leonor Vidal García

El libro ya anticipaba las tensiones entre las comunidades griega, mayoritaria y partidaria de la unión con Grecia (Enosis) y la minoría turca, partidaria de una partición (Taksim).  Tras la independencia en 1956, la violencia intercomunal estalló de forma virulenta muy pronto, en diciembre de 1963 en la llamada "Navidad sangrienta", obligando a la intervención de una fuerza de paz de Naciones Unidas. Un posterior intento de golpe de Estado para anexionar la isla a Grecia en 1974 precipita una invasión del ejército turco y la posterior proclamación de la República turca de Chipre Norte. El resultado: desplazamientos forzosos de poblaciones, matanzas, 2.000 desaparecidos, expolios de iglesias y obras de arte, pueblos y barrios abandonados, ocupaciones de propiedades, aparición de alambradas y zanjas, dejando heridas permanentes entre las comunidades.

Hoy la isla de Chipre es la última frontera de Europa, dividida desde 1974 en dos zonas, el sur, grecochipriota y el norte, turco. Un conflicto que frena su desarrollo y su potencial y que, pese a los deseos de reunificación, no termina de desbloquearse.


Chipre es todavía hoy (sorprendentemente) un destino bastante desconocido para el turismo español y la información disponible en lengua española es escasa. 

Debo tener unas palabras de agradecimiento a gadiemp, usuario del foro Los Viajeros por su magnífico diario de viaje, que me fue de una utilidad inestimable y por su buena disposición y su paciencia para ayudarme con mis dudas de viaje.

CHIPRE NORTE, SUR Y TRÖODOS (Diario de viaje de gadiemp)


VUELOS

Chipre sur tiene varios aeropuertos, Larnaca, Pafos y Nicosia.

Conseguí un billete asequible a Larnaca con Lufthansa con enlace vía Munich a la ida y a la vuelta operado por Swiss Air vía Zurich.

Aegean Airlines tenía también vuelos vía Atenas.

Es importante fijarse en la duración de la escala. Las había de más de 10 horas.

SHUTTLE BUS A/DESDE LOS AEROPUERTOS

CHIPRE SUR
Kapnos airport shuttle: www.kapnosairportshuttle.com
Conecta el Aeropuerto de Larnaca con Nicosia y Pafos por 8 €.

CHIPRE NORTE
Kibhas Haalavani Servisleri: www.kihbas.org
Conecta Lefkoşa con el Aeropuerto de Ercan y Kyrenia (Girne) por 10 TL.


OFICINAS DE TURISMO

Un elemento muy positivo a destacar es el buen funcionamiento de las Oficinas de turismo de ambas zonas, que te ofrecen unos mapas turisticos excelentes y tienen un personal amable y colaborador.

Oficina turismo Chipre Sur: www.visitcyprus.com
Oficina turismo Chipre Norte: www.turizmtanitma.gov.ct.tr

GUÍAS DE VIAJE


Me compré la Lonely Planet en inglés: Cyprus.




MI ITINERARIO


1.- Salida de Madrid 7.30 con Lufhtansa vía Munich-Llegada Larnaca 14.55. Bus a Nicosia.

2.- Nicosia/Lefkoşa. Visita a las dos zonas de la ciudad. En la zona sur las murallas y sus bastiones, el Museo Arqueológico y el Palacio Arzobispal. En la zona norte el Buyuk Han, la Catedral de Santa Sofia y la Iglesia de San Nicolas.
3.- Famagusta y Salamina (Chipre norte)
4.- Monasterio de San Bernabé-Bella Pais-Kyrenia (Chipre norte)
5.- Regreso a Nicosia-Larnaca-coche de alquiler hacia Troodos.
6.- Troodos (Chipre sur)- ruta por las iglesias bizantinas patrimonio de la UNESCO.
7.- Troodos (Chipre sur)- ruta por las iglesias bizantinas patrimonio de la UNESCO.
8.- Pafos (Chipre sur): parque arqueológico, Kato Pafos, tumbas reales.
9.- Larnaca  (Chipre sur). En ruta desde Pafos, parada para un baño en Petra tou Romiou.
10.- Salida de Larnaca 11.30 con Swiss Air vía Zürich-Llegada a Madrid 19.00


CONDUCCIÓN



En Chipre se conduce por la izquierda como en Inglaterra, en ambas zonas, norte y sur. Yo nunca había conducido por la izquierda y estaba bastante agobiada antes de coger el coche por si no me habituaba. Mi recomendación es la técnica de “siga a ese coche” para los primeros momentos de conducción y para coger rotondas. Miren y sigan al coche de enfrente. Me resultó muy fácil.

Las carreteras están en muy buen estado en ambas zonas y las distancias son cortas. No compren mapas de carreteras antes del viaje, las agencias de alquiler regalan unos mapas estupendos.



ALQUILER DE COCHES


Mi recomendación es alquilar un coche en cada sitio, Chipre sur y Chipre norte. Los coches alquilados en Chipre norte no se pueden pasar al sur. Los coches alquilados en el sur sí se pueden pasar al norte (salvo que lo excluya el contrato) bajo tu cuenta y riesgo, fuera de la cobertura del seguro. En el paso fronterizo al norte te hacen suscribir una póliza, pero, ojo, esta póliza es de daños a terceros, cubre los daños que tu coche cause a otros, no los que tu propio coche pueda sufrir. En caso de un siniestro en el norte con un coche alquilado del sur, los daños que sufra el vehículo quedarían bajo tu responsabilidad. Yo no me expondría, sinceramente. Puedes tener la mala suerte de un accidente que inmovilice el vehículo y tener que remolcarlo por un paso fronterizo te puede salir un ojo de la cara además de los gastos de reparación.




EN CHIPRE SUR

Alquilé con AUTOEUROPE con CYPRUSAPTCAR en el aeropuerto de Larnaca.



EN CHIPRE NORTE



Alquilé con Pacific Rentals. Hay pocas empresas de alquiler de coches en Chipre norte. Todas ellas están ubicadas en Kyrenia (Girne).  Un dato importante: por menos de 3 días no alquilan coches y si lo hacen te lo van a cobrar los 2 días como si fueran 3. En la agencia de alquiler presenté el permiso de conducir internacional porque siempre viajo con los dos. No pregunté si es válido el de la Unión Europea (en Turquía lo aceptan).






Algo que hice mal por falta de información previa, fue pedir la entrega y devolución del coche en el norte en el aeropuerto de Ercan. Hubiera sido mucho mejor ir directamente a Kyrenia en bus (está muy cerquita de Nicosia/Lefkoşa) y recoger y entregar el coche de alquiler allí donde están las sedes de todas las agencias de alquiler. El solicitar como punto de entrega y devolución el aeropuerto solo va a servir para añadir un suplemento más. El día que devolví el coche en Ercan, encima tenía que recoger el otro coche en Chipre sur en el aeropuerto de Larnaca. Resultado: en 1 hora y media estuve en dos aeropuertos, dos estaciones de autobús, pasé dos fronteras y cogí dos shuttle bus. Ni Francisco Paesa montó tal embolado para entregar a Luis Roldán en Bangkok.


HOTELES

EN CHIPRE SUR

NICOSIA

KYPROS ACCOMODATION
Vasileiou Voulgaroktonou 16A, Nicosia
+35796299435
Guesthouse en pleno centro de Nicosia, a pocos metros de la calle Ledra. Regentada por un matrimonio muy amable y colaborador. Habitacion cómoda y silenciosa, con frigorífico y televisión. Muy buena relación calidad/precio.

KAKOPETRIA (TROODOS)

HOTEL EKALI
Georgiou Griva Digeni 22, Kakopetria 2800
Teléfono: +35722922501

El hotel cuenta con una excelente ubicación. Kakopetria es un lugar precioso, un remanso de paz y un sitio ideal como base de las visitas a las iglesias de Troodos. Idílico. El dueño una persona muy amable y colaboradora y te orienta con las rutas por la zona. Las habitaciones son muy cómodas y se descansa muy bien, aunque necesitarían algo de reforma.

PAFOS

HOTEL AXIOTHEA
2, Andrea Ioannou Street, Paphos, 8047, Chipre
Teléfono: +35726932866 

El hotel está ubicado en la ciudad vieja de Pafos, no en la zona turística. Instalaciones nuevas y cuidadas y unas habitaciones impecables. El desayuno es de muy buena calidad. El personal es muy amable.

La principal pega: está alejado del núcleo turístico de Kato Pafos y las visitas de interés, en una zona de acceso algo complicado de localizar en coche, más complicado aún por un montón de calles cortadas por obras en el momento de mi visita.



LARNACA

LAKIS COURT
148, Ermou street,
Larnaca, 6022, Chipre

Apartamentos en pleno centro de Larnaca, a 100 metros del paseo marítimo. Nuevo, impecable, con dos dormitorios. La joyería de al lado es del propietario y funciona como oficina. 

EN CHIPRE NORTE

En Chipre norte no hay apenas oferta alojativa en los canales de reserva habituales como booking. Es importante que comprueben en las webs de centrales reservas donde están realmente ubicados los hoteles porque a veces te ofertan localidades que están en Chipre sur, a lo mejor a 40 kms del destino buscado. En Nicosia norte (Lefkoşa) no se ofrecía ni un solo alojamiento en booking. Los hoteles en Famagusta son grandes resort playeros dirigidos al turismo ruso. En Kyrenia (Girne) la oferta hotelera va también orientada al turismo de chancleta, casinos y compra de imitaciones. En Bellapais se oferta mucho la modalidad de vivienda vacacional. Recomiendo contactar con la oficina de turismo de Chipre norte para buscar alojamiento en la zona.

El único alojamiento que pude pillar en booking fue:

KYRENIA (GIRNE)

FIVE FINGERS HOLIDAY
Besparmak Caddesi Ozankoy, Kyrenia (Girne)
+903928154096
Es un complejo a 4 kms de Kyrenia, en Ozankoy, a muy pocos kms de la Abadía de Bellapais. Es un sitio tranquilo y relajado. Cuenta con piscina. Buen desayuno. El dueño es muy amable y tienen un restaurante con el mismo nombre cerca del complejo.

La principal pega es el aislamiento. Está en una zona de localización complicada, callejuelas estrechas de doble dirección en un trazado algo laberíntico. Imprescindible llevar coche para desplazarse.

Los bungalows tienen dos plantas, la de arriba es donde está el dormitorio y se accede por una escalera de madera. El baño está en la planta baja y hay que estar subiendo y bajando escaleras. Los colchones de las camas no eran nada cómodos.


RESTAURANTES


NICOSIA (CHIPRE SUR)

DERLICIOUS
Calle Ledra esquina con calle Hipócrates 225-227a, The Mall of Cyprus, Nicosia,
+357 22 663009

Restaurante con terraza en el centro, en una perpendicular a Ledra Street. Adecuado para familias con niños. Carta muy variada de platos greciochipriotas. Las raciones son muy abundantes. Servicio amable. Buena relación calidad/precio

LARNACA (CHIPRE SUR)

PANOS STEAK HOUSE
7 Agkyras, Larnaka City, 6026
Tfno: 35724653707
Situado en el paseo marítimo de Larnaca, cerca del Castillo. Me acerqué a mirar la carta y me quedé a comer. Fue un acierto. El pescado era fresco y la comida de calidad. El servicio muy profesional. La relación calidad/precio me pareció buena para ser una zona típicamente turística.

MILITIZIS
Piale pasha 42,Larnaka City, 6029,
+357 24 655867
Ubicado en el paseo marítimo de Larnaca y lleno hasta la bandera de locales. Es un clásico de cocina grecochipriota para el souvlaki, mezze, moussaka.. Las raciones son inmensas. Servicio un poco caótico pero merece la pena.

NICOSIA NORTE (LEFKOŞA)

THE OLD MOSAIC
Selimye Meydani 4-5, Nicosia norte

En plena ciudad antigua, al lado de la antigua Catedral de Santa Sofia. Comida turca y mediterránea en un agradable patio con jardín, una decoración curiosa y un servicio amable.

KAKOPETRIA (CHIPRE SUR)

THE MILL

Milos St.8 (P.O.Box 11533), Kakopetria 2810
El restaurante del Hotel del mismo nombre, que se encuentra pasando el río, en un callejón sin salida a la izquierda (se sube en ascensor) tiene una receta especial de trucha de río espectacular. Recomendadísimo.


LUGARES DE INTERÉS

NICOSIA/ LEFKOŞA

El último muro de Europa marca la frontera entre Chipre sur (griega) y Chipre norte (turca, desde la ocupación de 1974). El cruce a través del checkpoint de la calle Ledra es fácil para ciudadanos de la UE y no suele tener mayores complicaciones salvo la cola si hay muchos grupos de turistas en ese momento. Al cruzar al control de la zona turca al lado de la policía hay un stand con folletos turísticos y mapas. Para cambiar divisa a liras turcas, nada más cruzar el checkpoint, hay dos casas de cambio, aunque también te aceptan pago en euros.

Un día/día y medio da de sobra para ver Nicosia. 

En Nicosia sur podemos dar un recorrido por sus murallas y sus bastiones, ver la puerta de Famagusta cercana al Bastión Potocaro y dirigirnos al Palacio Arzobispal, Museo de iconos y mosaicos (4€). En los paneles del museo explican el expolio del patrimonio de iglesias cristianas de Chipre norte tras la ocupación turca y el tráfico ilegal de antigüedades en el que estuvo implicado hasta un príncipe austriaco que, para mayor befa y escarnio, fue miembro del Alto Comisionado de la ONU para los refugiados. Junto al palacio arzobispal se encuentra la Iglesia de San Juan, que conserva frescos. De ahí podemos acercarnos visitar la Mezquita Omeriye. El Museo Arqueológico es otro punto de interés, pero estaba cerrado el día de mi visita.




Foto: bastión (Nicosia)
Autora: Marta Leonor Vidal García

En Nicosia norte (Lefkoşa) continúan las murallas y bastiones aunque peor conservadas que las del sur. 




Foto: Puerta de Kyrenia (Lefkoşa)
Autora: Marta Leonor Vidal García

Los puntos más interesantes para visitar son el Büyük Han (actualmente centro de artesanía y que me recordó mucho a otro de Diyarbakir), la mezquita Selimiye (antigua Catedral de Santa Sofia) y el contiguo Bedesten (antigua Iglesia de San Nicolas), el Büyuk Hammam (cerrado en mi visita), la Mezquita Haydarpasha (Santa Catalina) y la puerta de Kyrenia al norte, donde se encuentra la oficina de turismo.




Foto: Büyük Han (Lefkoşa)
Autora: Marta Leonor Vidal García



FAMAGUSTA (GAZIMAĞUSA)

Me pareció una ciudad fascinante, con mucho encanto. Alberga un montón de iglesias medievales del periodo Lusignan (recomiendo encarecidamente hacerse con el mapa de la oficina turística). En Famagusta me faltó tiempo, pues si te apetece hacer un recorrido por todas las iglesias, necesitas un día entero y yo solo dediqué media jornada, porque combiné la visita con Salamina. Aún así recorrí muchas iglesias.

La Iglesia más relevante y mejor conservada es la antigua Catedral de San Nicolás, actualmente Lala Mustafa Pasa Camii, entrada por donativo. Cerca de ella los restos del Palacio Lusignan -veneciano- y la Iglesia de San Pedro y San Pablo.



Foto: Catedral de San Nicolás (Famagusta)
Autora: Marta Leonor Vidal García



ALREDEDORES DE FAMAGUSTA: SALAMINA Y SAN BERNABÉ


Las ruinas de la ciudad romana de Salamina (Salamis) valen muchísimo la pena. Se encuentran a 10 kms de Famagusta. Al lado del recinto hay una playita con un mar precioso.




Foto: Salamina (Salamis)
Autora: Marta Leonor Vidal García


El monasterio de San Bernabé es una de las pocas iglesias cristianas cuyo interior fue respetado por los turcos debido a su inmediata transformación en Museo. Las dependencias del patio albergan colecciones de piezas de distintos periodos (griego helenístico, egipcio, etc..) bastante mal etiquetadas.




Foto: Monasterio de San Bernabé
Autora: Marta Leonor Vidal García

KYRENIA (GIRNE)

Kyrenia cuenta con un puerto viejo muy bonito y un castillo (12 TL).


Foto: Puerto de Kyrenia
Autora: Marta Leonor Vidal García

ALREDEDORES DE KYRENIA: ABADIA DE BELLAPAIS Y CASTILLO DE SAN HILARIÓN

La visita a Bellapais, es una de las más bonitas. La Abadía es preciosa (entrada 9 TL) y el pueblecito tiene mucho encanto, el lugar es un remanso de paz. Aquí fue donde escribió Lawrence Durrell “Limones amargos” y se conserva como museo la casa donde se alojó el escritor.



Foto: Abadía de Bellapais
Autora: Marta Leonor Vidal García

En los alrededores de Kyrenia, otra visita recomendada es el castillo de San Hilarión (9 TL), que inspiró a Walt Disney para el de la película “Blancanieves”. La pateada cuesta arriba hasta la torre del Príncipe Juan es considerable.



Foto: Castillo de San Hilarión
Autora: Marta Leonor Vidal García

TROODOS Y SUS IGLESIAS MEDIEVALES

Kakopetria es un lugar precioso, un remanso de paz y un sitio ideal como base de las visitas a las iglesias medievales de Troodos, patrimonio de la Humanidad. En el hotel me facilitaron un mapa fantástico. Se necesitan como mínimo dos jornadas completas para verlas. Tener en cuenta que suelen cerrar a las 16,00 y a veces no están abiertas pero los carteles tienen un teléfono de contacto para llamar y que abran. En Panagia tou Araka llamé al cura y creo que lo desperté de la siesta.

Precindiría de la visita al monasterio de Kykko, de construcción moderna sin mucho interés salvo que uno sea un devoto ortodoxo ruso. Hay otro monasterio ortodoxo ruso similar en Meniko, pero menos “comercial”, también moderno y lleno de peregrinos rusos.
 
Las Iglesias de Troodos son un verdadero tesoro, con frescos coloridos maravillosos.







Fotos: Iglesia de Archangelos Michael 
Autora: Marta Leonor Vidal García

Las más interesantes:

En Galata: Panagia Podithou y San Miguel Arcángel.

En Kakopetria: Agios Nicholaus. 

En Kalopanaiotis: Agios Ioannis Lampadistis (espectacular) 

En Lemithou: Archangelos Michael 

En Nikitari: Panagia tou Asinou (espectacular) 

En Laogoudera: Panagia tou Araka (espectacular). La de más difícil acceso. Un poco de lío llegar hasta allí. Desde Troodos a Amiantos-Kyperounta y de allí a Lagoudera. Carretera regular.

Me faltó ver dos iglesias en Platanistasa y Palaidori.

PAFOS

Pafos me recordó un poco a Túnez y a Cartago, por la dispersión de restos arqueológicos dentro del núcleo urbano, en pleno núcleo playero. El pilar de San Pablo y Basílica Hrysopolitissa, hammam contiguo, Anfiteatro, Catacumbas de Agia Solomoni...



Fotos: Basílica Hrysopolitissa (Pafos)
Autora: Marta Leonor Vidal García

El Parque Arqueológico es la visita más interesante (4,50 €). Los mosaicos son muy buenos, aunque me impactó mucho más el Museo del Bardo en Túnez.








Fotos: Mosaicos del Parque Arqueológico (Pafos)
Autora: Marta Leonor Vidal García


El complejo de las Tumbas Reales (2,50 €) no es nada del otro mundo. Son un conjunto de tumbas del periodo helenístico-ptolemaico donde se sepultó a gente de la nobleza, no soberanos.






Fotos: Tumbas Reales (Pafos)
Autora: Marta Leonor Vidal García

DE PAFOS A LARNACA

Recomiendo ir por la carretera de la costa, que es mucho más agradable.

En Kouklia, a 16 km de Pafos, se encuentra el yacimiento arqueológico del santuario de "Afrodita de Pafos" (Pafia Afrodita) y los restos de las fortificaciones de Palaipaphos (4,50 €.). 



Foto: Santuario de Afrodita de Pafos (Kouklia)
Autora: Marta Leonor Vidal García

Una parada obligada para cualquier turista que se precie es la de las rocas de  Petra tou Romiou para darse un baño. El café que está en la carretera tiene un paso subterráneo para bajar a la playa y ofrece duchas que funcionan con monedas de 0,50 céntimos.



Foto: Petra tou Romiou 
Autora: Marta Leonor Vidal García

LARNACA

Larnaca me recordó un poco a Alejandría, una ciudad abierta al mar, con un agradable paseo marítimo pero con poco interés monumental.





Foto: Larnaca
Autora: Marta Leonor Vidal García

Con la excepción del Museo Fundación Piérides, lamentablemente cerrado en el momento de mi visita, Larnaca no tiene demasiado que ver. 

En La Marina el Castillo (2,50 €), que conserva unos cañones alemanes y algunas estelas funerarias musulmanas. Al lado hay una mezquita no visitable. En los alrededores la Iglesia de San Lázaro. De camino al aeropuerto hay otra mezquita frente a un lago salado. 




Foto: Iglesia de San Lázaro (Larnaca)
Autora: Marta Leonor Vidal García

Hasta aquí el resumen general, que iré detallando en sucesivas entradas.